F4 — открыть/закрыть мини-админ панель
F9 — открыть Клик-зону
F7+Ctrl — открыть Страницу в админке

Тюнинг BMW X3 M от ателье dÄHLer: с 480 до 650 л.с.

Тюнинг BMW X3 M от ателье dÄHLer: с 480 до 650 л.с.

Выпуск кроссовера BMW X3 M состоялся в 2019 году и стал по-настоящему яркой премьерой. Все благодаря новому мощному мотору, который дал толчок к очередному этапу в развитии семейства моделей M компании BMW. Тогда битурбошестерку S58 объемом 3 литра назвали самым мощным двигателем в истории бренда BMW. Швейцарское ателье dÄHLer взялось за тюнинг BMW X3 M и смогло увеличить отдачу двигателя с 480 л.с. (510 у версии Competition) до впечатляющих 650 л.с. Крутящий момент при этом увеличился с 600 до 770 Н•м. Апгрейд осуществляется с помощью новой программы управления двигателем. Младшая прошивка повысит мощность до 612 л.с. (720 Н•м), цена удовольствия – 4 440 франков (370 тысяч рублей).

Специалисты ателье предлагают модификации заводской подвески. На BMW X3 M можно установить новый комплект амортизаторов и заниженных на 20 мм пружин за 5600 франков (почти 470 000 рублей). Простая перенастройка подвески обойдется всего в 520 франков (40 тысяч рублей).

Для BMW X3 M предлагается два комплекта колес. Первый – шины 245/40 R21 на переднюю ось и 285/35 R21 на заднюю, второй – шины 255/35 R22 спереди и 305/30 R22 сзади. Стоимость комплектов составит 6 480 и 12 900 франков (550 тысяч и 1,1 млн рублей).

Выпускная система кроссовера BMW X3 M от ателье dÄHLer оснащена патрубками с керамическим напылением диаметром 100 мм. У водителя автомобиля будет возможность управлять клапанами с помощью клавиши на руле. Полный комплект выпускной системы из нержавеющей стали продается за 6 770 швейцарский франков (560 тысяч рублей).

У заводских версий BMW X3 M стоит ограничитель скорости в 280 км/ч и 285 км/ч у версий Competition. Специалисты ателье dÄHLer могут снять ограничение всего за дополнительные 330 франков (30 тысяч рублей). Какая максимальная скорость будет о модифицированного таким образом кроссовера не сообщается.

Ателье dÄHLer занялось доработкой переднеприводного BMW 128ti

Ателье dÄHLer занялось доработкой переднеприводного BMW 128ti

Ателье dÄHLer занялось доработкой переднеприводного BMW 128ti

Ателье dÄHLer занялось доработкой переднеприводного BMW 128ti

Ателье dÄHLer занялось доработкой переднеприводного BMW 128ti

Ателье dÄHLer занялось доработкой переднеприводного BMW 128ti